حمل بار از کره جنوبی به ازبکستان

کریدور تجاری کره جنوبی–ازبکستان پیوندی حیاتی میان شرق آسیا و آسیای مرکزی است و سئول و بوسان مبدأهای اصلی آن هستند.

حمل هوایی از فرودگاه بین‌المللی اینچئون به تاشکند با Korean Air، Asiana Airlines و Uzbekistan Airways در 2–4 روز انجام می‌شود و لوازم الکترونیکی باارزش، نیمه‌هادی‌ها، قطعات خودرو و تجهیزات صنعتی دقیق را جابه‌جا می‌کند.

کره جنوبی یکی از پنج شریک تجاری برتر ازبکستان است و تجارت دوجانبه سالانه از 2.5 میلیارد دلار فراتر می‌رود؛ محرک این رشد، سرمایه‌گذاری‌های کره در بخش‌های خودرو، الکترونیک و شیمیایی ازبکستان است.

حمل دریایی مسیری چندوجهی دارد: کانتینرها از بندر بوسان، ششمین بندر پرتردد کانتینری جهان، در 3–5 روز به ولادی‌وستوک (روسیه) می‌رسند و سپس از طریق راه‌آهن ترانس‌سیبری به ازبکستان منتقل می‌شوند. کل زمان حمل 20–25 روز است.

مسیر دریایی جایگزین از بندر اینچئون به لیانیونگانگ در چین و سپس با راه‌آهن به آسیای مرکزی است.

صادرات اصلی کره جنوبی شامل نیمه‌هادی‌ها، پنل‌های نمایشگر، قطعات خودرو (به‌ویژه برای GM Uzbekistan و UzAuto Motors)، ماشین‌آلات صنعتی، مواد شیمیایی و لوازم الکترونیکی مصرفی Samsung، LG و Hyundai است.

ازبکستان طلا، مس، الیاف پنبه، اورانیوم و محصولات پتروشیمی به کره جنوبی صادر می‌کند.

دو کشور در چارچوب کمیته مشترک کره–ازبکستان همکاری اقتصادی مستحکمی دارند و بیش از 500 شرکت کره‌ای در ازبکستان فعال‌اند که بیشتر آن‌ها در منطقه آزاد صنعتی و اقتصادی ناوایی مستقر هستند.

رویه‌های گمرکی از سامانه‌های دیجیتال اسناد تجاری بهره می‌برند و آژانس ارتقای تجارت و سرمایه‌گذاری کره (KOTRA) دفتری فعال در تاشکند دارد که هماهنگی تجاری و لجستیکی را تسهیل می‌کند.

ابتکار اخیر K-Silk Road کره–آسیای مرکزی، اتصال حمل‌ونقل را تقویت کرده و گفت‌وگوهایی درباره افزایش ظرفیت حمل هوایی بار و بهبود لجستیک چندوجهی میان بوسان و بازارهای آسیای مرکزی در جریان است.