تماسTelegramدریافت قیمت
اخبار صنعت

لی چیانگ در تاشکند: 5 نکته برای تجارت و حمل بار چین–ازبکستان

BL
Buraq Logistics
آخرین به‌روزرسانی 28 اکتبر 2026

لی چیانگ، نخست‌وزیر چین، در 17–18 اکتبر از تاشکند بازدید کرد. حجم تجارت به 16.1 میلیارد دلار رسید، اسناد گمرکی و تجارت الکترونیک امضا شد و دو طرف متعهد شدند راه‌آهن چین–قرقیزستان–ازبکستان را تسریع کنند.

لی چیانگ در تاشکند: 5 نکته برای تجارت و حمل بار چین–ازبکستان

لی چیانگ، نخست‌وزیر چین، در 17–18 اکتبر 2026 سفری رسمی به ازبکستان داشت. او با شوکت میرضیایف، رئیس‌جمهور، و عبدالله آریپوف، نخست‌وزیر ازبکستان، دیدار کرد. دو طرف اسناد همکاری در زمینه تجارت، گمرک، تجارت الکترونیک، آموزش، بهداشت و اقلیم امضا کردند.

1. تجارت در بالاترین سطح تاریخی

بر اساس داده‌های رسمی چین، تجارت دوجانبه در سال 2025 به 16.1 میلیارد دلار آمریکا رسید که 17.9% رشد سالانه داشت. طبق آمار ازبکستان، چین در ژانویه–اوت 2026 سهم 23% از گردش تجارت خارجی این کشور را داشت. چین همچنان منبع اصلی واردات ازبکستان است.

2. راه‌آهن چین–قرقیزستان–ازبکستان شتاب می‌گیرد

لی گفت چین «آماده است اجرای باکیفیت» این پروژه را تضمین کند. میرضیایف گفت ازبکستان آماده است برای تسریع ساخت با چین همکاری کند. این راه‌آهن رسماً در دسامبر 2024 آغاز شد و اکنون در دست ساخت است.

3. اسناد گمرک و تجارت الکترونیک

اسناد امضاشده شامل توافق‌هایی در زمینه گمرک و تجارت الکترونیک است. متن کامل هنوز منتشر نشده، اما این‌گونه توافق‌ها معمولاً با هدف ساده‌سازی ترخیص مرزی و تسریع بسته‌های خرده‌فروشی آنلاین تدوین می‌شوند. پس از انتشار جزئیات مقررات، آن‌ها را بررسی خواهیم کرد.

4. هاب لجستیکی در اندیجان

در همان هفته، رئیس‌جمهور میرضیایف با مدیران CAMCE، China Energy و Sinoma Energy دیدار کرد و از پیشنهاد آن‌ها برای ایجاد هاب لجستیکی در منطقه اندیجان حمایت کرد. اندیجان پایانه ازبکستانی راه‌آهن چین–قرقیزستان–ازبکستان است و این هاب می‌تواند به نقطه اصلی ترانزیت دره فرغانه تبدیل شود.

5. سرمایه‌گذاری و شرکت‌های مشترک

بیش از 6,000 شرکت مشترک با مشارکت چین در ازبکستان فعال‌اند. چین متعهد شد از سرمایه‌گذاری بیشتر حمایت کند و محصولات ازبکستانی بیشتری وارد کند؛ یعنی بار بیشتری در هر دو جهت جابه‌جا خواهد شد.

این موضوع برای واردکنندگان چه معنایی دارد

در کوتاه‌مدت، نرخ‌ها و زمان حمل تغییر نمی‌کند: بار همچنان از طریق قزاقستان با ریل و جاده حمل می‌شود. اما جهت روشن است: راه‌آهن جدید، هاب اندیجان و گمرک ساده‌تر یعنی گزینه‌های بیشتر و مسیر کوتاه‌تر برای هر کسی که از چین بار می‌فرستد.

Buraq Logistics کانتینر، کامیون کامل و بار گروپاژ را از طریق انبارهای اختصاصی خود در خورگوس، ییوو و ژونگشان از چین به ازبکستان حمل می‌کند. با اجرایی شدن مقررات جدید، بار مشتریان خود را از کارآمدترین مسیر هدایت خواهیم کرد.

منابع: Xinhua (18 اکتبر 2026)، CGTN (18 اکتبر 2026)، خدمات مطبوعاتی رئیس‌جمهور ازبکستان.

newschina-uzbekistantraderail