Li Çiang Taşkent'te: Çin–Özbekistan ticareti ve nakliyesi için 5 sonuç

Çin Başbakanı Li Çiang, 17–18 Ekim 2026'da Özbekistan'a resmî bir ziyaret gerçekleştirdi. Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev ve Başbakan Abdulla Aripov ile görüştü. İki taraf ticaret, gümrük, e-ticaret, eğitim, sağlık ve iklim alanlarında iş birliği belgeleri imzaladı.

1. Ticaret rekor seviyede

Çin'in resmî verilerine göre iki yönlü ticaret 2025'te bir önceki yıla göre %17.9 artarak US$16.1 milyara ulaştı. Özbekistan'ın verilerine göre Çin, Ocak–Ağustos 2026'da ülkenin dış ticaret hacminin %23'ünü oluşturdu. Çin, Özbekistan'ın başlıca ithalat kaynağı olmayı sürdürüyor.

2. Çin–Kırgızistan–Özbekistan demiryoluna ivme

Li, Çin'in projenin “yüksek kalitede uygulanmasını sağlamaya hazır” olduğunu söyledi. Mirziyoyev ise Özbekistan'ın inşaatı hızlandırmak için Çin ile çalışmaya hazır olduğunu belirtti. Demiryolu resmî olarak Aralık 2024'te başlatıldı ve şu anda yapım aşamasında.

3. Gümrük ve e-ticaret belgeleri

İmzalanan belgeler arasında gümrük ve e-ticarete ilişkin anlaşmalar da yer alıyor. Tam metinler henüz yayımlanmadı, ancak bu tür anlaşmalar genellikle sınır işlemlerini basitleştirmeyi ve çevrim içi perakende kolilerini hızlandırmayı amaçlar. Ayrıntılı kurallar yayımlandığında bunları inceleyeceğiz.

4. Andican'da lojistik merkezi

Aynı hafta Cumhurbaşkanı Mirziyoyev, CAMCE, China Energy ve Sinoma Energy yöneticileriyle görüştü ve Andican bölgesinde lojistik merkezi kurulması yönündeki önerilerini destekledi. Andican, Çin–Kırgızistan–Özbekistan demiryolunun Özbekistan'daki son noktasıdır; dolayısıyla merkez, Fergana Vadisi'nin ana transit noktası olabilir.

5. Yatırım ve ortak girişimler

Özbekistan'da Çin ortaklı 6,000'den fazla ortak girişim faaliyet gösteriyor. Çin daha fazla yatırımı desteklemeyi ve daha fazla Özbek ürünü ithal etmeyi taahhüt etti; bu da her iki yönde daha fazla yük akışı demek.

İthalatçılar için ne anlama geliyor

Kısa vadede fiyatlar ve transit süreleri değişmiyor: yükler hâlâ Kazakistan üzerinden demiryolu ve karayoluyla taşınıyor. Ancak yön net: yeni bir demiryolu, Andican merkezi ve daha basit gümrük, Çin'den sevkiyat yapan herkes için daha fazla seçenek ve daha kısa yol anlamına geliyor.

Buraq Logistics, Horgos, Yiwu ve Zhongshan'daki kendi depoları üzerinden Çin'den Özbekistan'a konteyner, komple kamyon ve parsiyel yük taşır. Yeni kurallar yürürlüğe girdikçe müşterilerimizin yüklerini en verimli şekilde yönlendireceğiz.

Kaynaklar: Xinhua (18 Eki 2026), CGTN (18 Eki 2026), Özbekistan Cumhurbaşkanlığı Basın Servisi.