Çin–Kırgızistan–Özbekistan demiryolu: ilk tünel açıldı, inşaat ne durumda
Kaşgar–Celalabad–Andican hattındaki ilk tünel açıldı. Kırgızistan'da 27 tünel, 43 köprü ve 20 istasyonda çalışmalar sürüyor. Bu hat, Çin'den Özbekistan'a en kısa demiryolu yolu olacak.
Çin–Kırgızistan–Özbekistan demiryolu, Orta Asya'nın en çok beklenen ulaşım projelerinden biridir. 5 Eylül 2026'da proje şirketi, Kırgızistan kesimindeki ilk tünelin, 209.6 metrelik Kosh-Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açıldığını duyurdu. Tünelde çalışmalar Haziran 2025'te başlamıştı.
Güzergâh ve temel rakamlar
Hat, Çin'in Sincan bölgesindeki Kaşgar'dan başlıyor, Kırgızistan'daki Celalabad'dan geçiyor ve Özbekistan'ın doğusundaki Andican'da sona eriyor. Hattın uzunluğu 500 km'nin üzerinde olup 304.84 km'si Kırgızistan'dadır.
Kırgızistan kesiminde 27 tünel, 43 köprü, 88 yol tabanı kesimi ve 20 istasyonun inşaatı başladı. Proje, üç hükûmetin yetkilendirdiği kuruluşların ortak girişimi olan China–Kyrgyzstan–Uzbekistan Railway Company tarafından yürütülüyor.
Siyasi destek
Çin Devlet Başkanı Şi Cinping, Bişkek'teki ŞİÖ zirvesinde demiryolunu “önemli bir ulaşım atardamarı” olarak nitelendirdi ve yüksek kaliteli inşaat çağrısında bulundu. 17 Ekim'de Taşkent'te Başbakan Li Çiang ile Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev inşaatı hızlandırma konusunda anlaştı.
Neden önemli
Bugün Çin'den Özbekistan'a demiryolu yükü başlıca Kazakistan üzerinden, Horgos veya Alashankou–Dostık yoluyla taşınıyor. Yeni hat, Kazakistan'ı atlayan ikinci ve daha kısa bir güzergâh açıyor. Bu, sınır yoğunluğuna maruz kalmayı azaltıyor ve yükün doğrudan Fergana Vadisi'ne ulaşmasını sağlıyor.
Çinli şirketlerin Andican bölgesi için önerdiği lojistik merkezi de hattın Özbekistan'daki son noktası çevresinde planlanıyor.
Yük sahipleri şimdi ne yapmalı
Demiryolu hâlâ yapım aşamasında olduğundan bugünkü sevkiyatlar için hiçbir şey değişmiyor. Çin'den ithalat yapan şirketler Kazakistan üzerinden demiryolu, karayolu ve multimodal güzergâhları kullanmaya devam ediyor.
Buraq Logistics, Çin'den gelen yükleri Horgos'taki kendi deposunda konsolide ediyor ve projenin her aşamasını takip ediyor. Yeni güzergâh açıldığında, müşterilerimize sunan ilk şirketler arasında olacağız.
Kaynaklar: Xinhua / People’s Daily (6 Eyl 2026), Xinhua (18 Eki 2026), CGTN (18 Eki 2026).